Это глубоко модернизированный универсал классической компоновки, выпускающийся с 1984 года. Отличается от предыдущей модели, не только пятерочным "лицом", но и большими задними фонарями и полкой багажного отсека. Кроме того, обогрев заднего стекла, его омыватель и стеклоочиститель вошли в стандартную комплектацию.
Имел модификации 21041, 21043 и 21043-03 (21047), отличающиеся моторами 1,2 литра, 1,5 литра и "семерочным" салоном соответственно. Сегодня базовой моделью стала 21043. Не так давно появилась модификация 21045 с атмосферным (безнаддувным) дизелем производства "Барнаултрансмаш", объемом 1,52 литра.
| Модель | 2104 | 21041 | 21043 | 21043-03 | 21044 | 21045 |
| Тип кузова | универсал | |||||
| Мест | 5 | |||||
| Дверей | 5 | |||||
| Объем багажника | 345/1035 | |||||
| Размеры и вес автомобиля | ||||||
| Длина | 4115 | |||||
| Ширина без зеркал | 1620 | |||||
| Высота | 1443 | |||||
| Масса собственная | 1020 | |||||
| Полезная нагрузка | 455 | |||||
| База | 2424 | |||||
| Колея спереди | 1365 | |||||
| Колея сзади | 1321 | |||||
| Дорожный просвет до поддона картера двиг. | 182 | |||||
| Дорожный просвет до балки заднего моста | 170 | |||||
| Дорожный просвет до балки пер. подвески | 175 | |||||
| Особенности устройства | ||||||
| Двигатель | 2105 | 2101 | 2103 | 2103 | ВАЗ-3411 | |
| Шины | 13" | |||||
| Ведущие колеса | Задние | |||||
| Рулевое управление | Червяк-ролик | |||||
| Подвеска передняя | Независимая | |||||
| Подвеска задняя | Пятиштанговая | |||||
| Число ступеней коробки передач | 5 или 4 | |||||
| Передаточные числа коробки передач | ||||||
| I | 3,636 | |||||
| II | 1,95 | |||||
| III | 1,357 | |||||
| IV | 0,941 | |||||
| V | 0,784 | |||||
| Задний ход | 3,53 | |||||
| Передаточное число главной передачи | 4,1 | 4,1 | 4,1 или 3,9 | 4,1 или 3,9 | 4,1 или 3,9 | 4,1 или 3,9 |
| Тормоза передние | Дисковые | |||||
| Тормоза задние | Барабанные | |||||
| Привод стояночного тормоза | Тросовый | |||||
| Привод сцепления | Гидравлический | |||||
| Динамические и эксплуатационные характеристики | ||||||
| Скорость максимальная с водителем и 1 пассажиром | ||||||
| Скорость максимальная с полной нагрузкой | 135 | 143 | 143 | |||
| Время разгона до 100 с водителем и 1 пассажиром | 18,5 | 17 | 17 | |||
| Время разгона до 100 с полной нагрузкой | ||||||
| Радиус поворота наименьший | 5,6 | |||||
| Максимальный подъем без разгона, в % | 34 | |||||
| Тормозной путь груженого с 80 км/час | 43,2 | |||||
| Расход топлива при 90 км/час | 7,5 | 7,4 | 7,4 | |||
| Расход топлива при 120 км/час | 10,1 | 10,3 | 10,3 | |||
| Расход топлива при городском цикле движения | 10 | 10,3 | 10,3 | |||
| Емкость топливного бака | 42 | |||||
| Масса буксируемого прицепа с тормозами | 600 | |||||
| Масса буксируемого прицепа без тормозов | 300 | |||||
| Максимальная масса багажника на крыше | 50 | |||||
